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उत्पाद विवरण:
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| उत्पत्ति के प्लेस: | चोंगकिंग, चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | DFSK |
| मॉडल संख्या: | महिमा s560 |
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भुगतान & नौवहन नियमों:
|
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| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
| मूल्य: | विनिमय योग्य |
| पैकेजिंग विवरण: | कंटेनर द्वारा |
| प्रसव के समय: | 10-15 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी, टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति वर्ष 80000 इकाइयाँ |
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विस्तार जानकारी |
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| उत्पाद का नाम: | फेंगगुआंग एस560 | प्रकार: | एसयूवी |
|---|---|---|---|
| विस्थापन: | 1.5-2.0 एल | आयाम: | 4550*1815*1735 मिमी |
| गाड़ी चलाना: | अग्रेषित | ईंधन: | गैस/पेट्रोल |
| केबिन संरचना: | अभिन्न शरीर | अधिकतम टौर्क: | 200-300 एनएम |
| व्हीलबेस: | 2500-3000 मिमी | एयर कंडीशनर: | स्वचालित |
| प्रमुखता देना: | फ्रंट व्हील ड्राइव एसयूवी और एमपीवी,एसयूवी और एमपीवी फेंगगुआंग एस560,160 किमी/घंटा कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर एसयूवी |
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उत्पाद विवरण
डीएफएसके फ्रंट व्हील ड्राइव फेंगगुआंग एस560 160 किमी/घंटा अधिकतम गति कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर एसयूवी
विशिष्टीकरण
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डीएफएसके एफengguang S560 5/7 सीटें गैसोलीन एसयूवी
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संस्करण
|
2.0L मैनुअल शहरी मॉडल |
1.5T मैनुअल शहरी मॉडल |
2.0L ऑटोमैटिक एलीट |
1.5T ऑटोमैटिक एलीट |
|
प्रकार
|
कॉम्पैक्ट एसयूवी
|
कॉम्पैक्ट एसयूवी
|
कॉम्पैक्ट एसयूवी
|
कॉम्पैक्ट एसयूवी
|
|
मोटर
|
2.0L 143 hp L4
|
1.5T 150 hp L4
|
2.0L 143 hp L4
|
1.5T 150 hp L4
|
|
गियर बॉक्स
|
5-गति मैनुअल
|
6-गति मैनुअल
|
सीवीटी निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन
|
सीवीटी निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन
|
|
लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी)
|
4550*1815*1735
|
4550*1815*1735
|
4550*1815*1735
|
4550*1815*1735
|
|
कारखाना
|
|
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|
व्हीलबेस (मिमी)
|
2690
|
2690
|
2690
|
2690
|
|
सामने का ट्रैक (मिमी)
|
1540
|
1540
|
1540
|
1540
|
|
पीछे का ट्रैक (मिमी)
|
1530
|
1530
|
1530
|
1530
|
|
जमीन से न्यूनतम दूरी (मिमी)
|
200
|
200
|
200
|
200
|
|
कर्ब वजन (किग्रा)
|
1435
|
1500
|
1470
|
1520
|
|
शरीर की संरचना
|
एसयूवी
|
एसयूवी
|
एसयूवी
|
एसयूवी
|
|
दरवाजों की संख्या
|
5
|
5
|
5
|
5
|
|
सीटों की संख्या (पीसी)
|
5/7
|
5/7
|
5/7
|
5/7
|
|
एमआईआईटी समग्र ईंधन खपत (एल/100 किमी)
|
6.9 ((एनईडीसी) /7.9 ((डब्ल्यूएलटीसी)
|
7.3 ((एनईडीसी) /6.6 ((डब्ल्यूएलटीसी)
|
6.9 ((एनईडीसी) /7.7 ((डब्ल्यूएलटीसी)
|
7.4 ((एनईडीसी) /6.8 ((डब्ल्यूएलटीसी)
|
|
ईंधन टैंक की मात्रा (एल)
|
50
|
50
|
50
|
50
|
|
मोटर
|
|
|||
|
इंजन मॉडल
|
SFG20A
|
SFG15TA
|
SFG20A
|
SFG15TA
|
|
विस्थापन (mL)
|
1998
|
1498
|
1998
|
1498
|
|
प्रवेश पत्र
|
स्वाभाविक रूप से साँस लें
|
टर्बोचार्ज
|
स्वाभाविक रूप से साँस लें
|
टर्बोचार्ज
|
|
सिलेंडर की व्यवस्था
|
L
|
L
|
L
|
L
|
|
सिलेंडरों की संख्या (पीसी)
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|
वाल्वों की संख्या प्रति सिलेंडर (पीसी)
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|
गैस वितरण तंत्र
|
डीओएचसी
|
डीओएचसी
|
डीओएचसी
|
डीओएचसी
|
|
अधिकतम अश्वशक्ति (पी)
|
143
|
150
|
143
|
150
|
|
अधिकतम शक्ति (किलोवाट)
|
105
|
110
|
105
|
110
|
|
अधिकतम शक्ति की गति (आरपीएम)
|
6000
|
5600
|
6000
|
5600
|
|
अधिकतम टोक़ (एन·एम)
|
200
|
220
|
200
|
220
|
|
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम)
|
3800
|
1800-4000
|
3800
|
1800-4000
|
|
ईंधन का प्रकार
|
पेट्रोलियम
|
पेट्रोलियम
|
पेट्रोलियम
|
पेट्रोलियम
|
|
ईंधन का नाम
|
संख्या 92
|
संख्या 92
|
संख्या 92
|
संख्या 92
|
|
तेल आपूर्ति विधि
|
बहु-बिंदु ईएफआई
|
बहु-बिंदु ईएफआई
|
बहु-बिंदु ईएफआई
|
बहु-बिंदु ईएफआई
|
|
सिलेंडर सिर सामग्री
|
एल्यूमीनियम मिश्र धातु
|
एल्यूमीनियम मिश्र धातु
|
एल्यूमीनियम मिश्र धातु
|
एल्यूमीनियम मिश्र धातु
|
|
उत्सर्जन मानक
|
देश VI
|
देश VI
|
देश VI
|
देश VI
|
|
गियर बॉक्स
|
|
|||
|
संक्षिप्त
|
5-गति मैनुअल
|
6-गति मैनुअल
|
सीवीटी निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन
|
सीवीटी निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन
|
|
गियर की संख्या
|
5
|
6
|
अनंत परिवर्तनीय ट्रांसमिशन
|
अनंत परिवर्तनीय ट्रांसमिशन
|
|
क्लच का प्रकार
|
हाइड्रोलिक क्लच
|
हाइड्रोलिक क्लच
|
-
|
-
|
|
चेसिस स्टीयरिंग
|
|
|||
|
ड्राइव फार्म
|
फ्रंट ड्राइव
|
फ्रंट ड्राइव
|
फ्रंट ड्राइव
|
फ्रंट ड्राइव
|
|
फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार
|
मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन
|
मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन
|
मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन
|
मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन
|
|
पिछली सस्पेंशन का प्रकार
|
पाँच-लिंक सर्पिल स्प्रिंग
|
पाँच-लिंक सर्पिल स्प्रिंग
|
पाँच-लिंक सर्पिल स्प्रिंग
|
पाँच-लिंक सर्पिल स्प्रिंग
|
|
स्टीयरिंग सिस्टम
|
विद्युत सहायता
|
विद्युत सहायता
|
विद्युत सहायता
|
विद्युत सहायता
|
|
एक ही गति पर सहायक स्टीयरिंग (EPS)
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
शरीर की संरचना
|
लोड लेयरिंग प्रकार
|
लोड लेयरिंग प्रकार
|
लोड लेयरिंग प्रकार
|
लोड लेयरिंग प्रकार
|
|
पहिया ब्रेक
|
|
|||
|
ब्रेक का आकार
|
आगे और पीछे की डिस्क
|
आगे और पीछे की डिस्क
|
आगे और पीछे की डिस्क
|
आगे और पीछे की डिस्क
|
|
पार्किंग ब्रेक का प्रकार
|
मैकेनिकल हैंडब्रेक
|
मैकेनिकल हैंडब्रेक
|
इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक
|
इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक
|
|
टायर विनिर्देश
|
215/60R17
|
215/60R17
|
215/60R17
|
215/60R17
|
|
स्पेयर टायर विनिर्देश
|
पूर्ण आकार का नहीं
|
पूर्ण आकार का नहीं
|
पूर्ण आकार का नहीं
|
पूर्ण आकार का नहीं
|
|
सुरक्षा/हैंडलिंग उपकरण
|
|
|||
|
मुख्य/यात्री एयरबैग
|
मुख्य ●/उपाध्यक्ष-
|
मुख्य ●/उपाध्यक्ष-
|
मुख्य ●/उपाध्यक्ष-
|
मुख्य ●/उपाध्यक्ष-
|
|
टायर दबाव निगरानी प्रणाली (TPMS)
|
●टायर दबाव डिस्प्ले
|
●टायर दबाव डिस्प्ले
|
●टायर दबाव डिस्प्ले
|
●टायर दबाव डिस्प्ले
|
|
सीट बेल्ट नहीं लगाया गया
|
● ड्राइवर
|
● ड्राइवर
|
● सामने की पंक्ति
|
● सामने की पंक्ति
|
|
ISOFIX बाल सीट इंटरफ़ेस
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
वाहन चोरी अलार्म प्रणाली
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
इंजन इलेक्ट्रॉनिक चोरी रोधी
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
एंटी-ब्लॉकिंग ब्रेकिंग (एबीएस)
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
ब्रेक बल वितरण (EBD)
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
सामने/पीछे पार्किंग रडार
|
पूर्व-/पश्चात-●
|
पूर्व-/पश्चात-●
|
पूर्व-/पश्चात-●
|
पूर्व-/पश्चात-●
|
|
प्रतिबिंब को उल्टा करना
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
क्रूज कंट्रोल (CCS)
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
घटना डेटा रिकॉर्डिंग प्रणाली (ईडीआर)
|
●
|
●
|
●
|
●
|
"●" यह दर्शाता है कि यह विन्यास उपलब्ध है, "○" यह दर्शाता है कि यह विन्यास वैकल्पिक है,
और "-" - यह दर्शाता है कि ऐसा कोई कॉन्फ़िगरेशन नहीं है;
डीएफएसके फेंगगुआंग एस560 कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर एसयूवी
प्रवेश करने वाला ईगल आई हेडलाइट/एलईडी डीआरएल
S560 के हेडलाइट का एक आकर्षक डिजाइन, एक व्यापक प्रकाश क्षेत्र और एक लंबी प्रकाश दूरी है जो साबित करता है कि यह
न केवल अच्छा दिखने वाला बल्कि
तैरती कार की छत
यह एक उड़ते हुए चील की तरह दिखता है, चिकनी, गतिशील और शुरू करने के लिए इंतजार कर रहा है।
दो-बैनर इनटेक ग्रिड
डबल बैनर वाले बड़े आकार के क्रोम ग्रिल और ट्विन स्वोलो लोगो का सही संयोजन लक्जरी और शानदार भावना को दर्शाता है।
प्रमाणन
फैक्ट्री
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| Chizhong(Chongqing) lmp.& Exp.Co.,Ltd. |
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