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उत्पाद विवरण:
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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | VW |
| मॉडल संख्या: | आईडी.6X |
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भुगतान & नौवहन नियमों:
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| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
| मूल्य: | विनिमय योग्य |
| पैकेजिंग विवरण: | नंगा |
| प्रसव के समय: | 15 दिन |
| आपूर्ति की क्षमता: | 200 यूनिट / माह |
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विस्तार जानकारी |
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| नाम: | आईडी.6X | ईंधन का प्रकार: | शुद्ध ईवी |
|---|---|---|---|
| वाहन का प्रकार: | मध्यम और बड़ी एसयूवी | सीटें: | 7 |
| बैटरी क्षमता (किलोवाट): | 63.2/83.4 | सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी): | 460/617 |
| आकार (मिमी): | 4876*1848*1680 | अधिकतम मोटर शक्ति: | 132/150 किलोवाट |
| अधिकतम अश्वशक्ति: | 180/204 पीएस | अधिकतम मोटर टॉर्क: | 310 एनएम |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा): | 160 | ||
| प्रमुखता देना: | वोक्सवैगन आईडी.6एक्स एसयूवी कार |
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उत्पाद विवरण
विशेष विवरण
| SAIC ID.6 X विनिर्देश | ||||||
| नमूना | ID.6 X 2022 शुद्ध संस्करण | ID.6 X 2022 ज़िक्सियांग शुद्ध लंबे जीवन संस्करण | ID.6 X 2022 शुद्ध दीर्घायु संस्करण | ID.6 X 2022 स्मार्ट लंबी बैटरी लाइफ का आनंद लें | ID.6 X 2022 जिज़ी लॉन्ग बैटरी लाइफ़ एडिशन | |
| बुनियादी विन्यास |
उत्पादक
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एसएआईसी वोक्सवैगन | एसएआईसी वोक्सवैगन | एसएआईसी वोक्सवैगन | एसएआईसी वोक्सवैगन | एसएआईसी वोक्सवैगन |
| वाहन का प्रकार | मध्यम और बड़ी एसयूवी | मध्यम और बड़ी एसयूवी | मध्यम और बड़ी एसयूवी | मध्यम और बड़ी एसयूवी | मध्यम और बड़ी एसयूवी | |
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ऊर्जा प्रकार
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शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | |
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बाजार के लिए समय
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2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | |
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 460 | 617 | 617 | 617 | 617 | |
| तेज़ चार्ज समय (घंटे में) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | |
| धीमी चार्जिंग अवधि (घंटे) | 9.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | |
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फ़ास्ट चार्ज प्रतिशत
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80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
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अधिकतम शक्ति (किलोवाट)
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132 | 150 | 150 | 150 | 150 | |
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अधिकतम टॉर्क (एनएम)
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310 | 310 | 310 | 310 | 310 | |
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मोटर (पीएस)
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180 | 204 | 204 | 204 | 204 | |
| लम्बाई*चौड़ाई*ऊंचाई(मिमी) | 4876 * 1848 * 1680 | 4876 * 1848 * 1680 | 4876*1848*1680 | 4876*1848*1680 | 4876*1848*1680 | |
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शरीर - रचना
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5 दरवाज़े 7 सीट एसयूवी | 5 दरवाज़े 7 सीट एसयूवी | 5 दरवाज़े 7 सीट एसयूवी | 5 दरवाज़े 7 सीट एसयूवी | 5 दरवाज़े 7 सीट एसयूवी | |
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अधिकतम गति (किमी/घंटा)
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160 | 160 | 160 | 160 | 160 | |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (एस) | 3.4 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | |
| मापा गया 0-100किमी/घंटा त्वरण (सेकंड) | — | — | — | — | — | |
| मापा गया 100-0किमी/घंटा ब्रेकिंग (एम) | — | — | — | — | — | |
| मापी गई क्रूज़िंग रेंज (किमी) | — | — | — | — | — | |
| मापा गया फ़ास्ट चार्जिंग समय (घंटे) | — | — | — | — | — | |
| मापा गया धीमा चार्जिंग समय (घण्टे में) | — | — | — | — | — | |
| विद्युत ऊर्जा समतुल्य ईंधन खपत (100 किमी) | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | |
| वाहन का बॉडी |
लंबाई(मिमी)
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4876 | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 |
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चौड़ाई(मिमी)
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1848 | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 | |
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ऊंचाई(मिमी)
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1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | |
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व्हीलबेस(मिमी)
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2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | |
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फ्रंट ट्रैक(मिमी)
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— | — | — | — | — | |
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रियर ट्रैक(मिमी)
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— | — | — | — | — | |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | — | — | — | — | — | |
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शरीर - रचना
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एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | |
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दरवाज़ों की संख्या (पीसी)
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5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| सीटों की संख्या (टुकड़े) | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | |
| सामान डिब्बे का आयतन (एल) | 202-1820 | 202-1820 | 202-1820 | 202-1820 | 202-1820 | |
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कर्ब वजन (किलोग्राम)
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2150 | 2280 | 2280 | 2280 | 2280 | |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (किलोग्राम) | 2710 | 2840 | 2840 | 2840 | 2840 | |
| मोटर | मोटर का प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक |
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मोटर कुल शक्ति (किलोवाट)
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132 | 150 | 150 | 150 | 150 | |
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मोटर कुल शक्ति (पीएस)
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180 | 204 | 204 | 204 | 204 | |
| मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | — | — | — | — | 80 | |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | — | — | — | — | — | |
| रियर मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 132 | 150 | 150 | 150 | 150 | |
| रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | |
| सिस्टम एकीकृत पावर (किलोवाट) | — | — | — | — | — | |
| सिस्टम व्यापक टॉर्क (एनएम) | — | — | — | — | — | |
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ड्राइव मोटर्स की संख्या
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एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर | |
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मोटर लेआउट
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पिछला | पिछला | पिछला | पिछला | आगे + पीछे | |
| बैटरी प्रकार | त्रिक लिथियम बैटरी | त्रिक लिथियम बैटरी | त्रिक लिथियम बैटरी | त्रिक लिथियम बैटरी | त्रिक लिथियम बैटरी | |
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बैटरी ब्रांड
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एसएआईसी वोक्सवैगन | एसएआईसी वोक्सवैगन | एसएआईसी वोक्सवैगन | एसएआईसी वोक्सवैगन | एसएआईसी वोक्सवैगन | |
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बैटरी ठंडा करने की विधि
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तरल शीतलन | तरल शीतलन | तरल शीतलन | तरल शीतलन | तरल शीतलन | |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 460 | 617 | 617 | 617 | 617 | |
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बैटरी ऊर्जा (किलोवाट घंटा)
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63.2 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (Wh/kg) | 172 | 175 | 175 | 175 | 175 | |
| प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (किलोवाट घंटा/100 किमी) | 14.6 | 14.6 | 14.6 | 14.6 | 14.6 | |
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त्वरित चार्ज फ़ंक्शन
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सहायता | सहायता | सहायता | सहायता | सहायता | |
| तेज़ चार्ज समय (घंटे में) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | |
| धीमी चार्जिंग अवधि (घंटे) | 9.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | |
| तेज़ चार्ज क्षमता (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
| हस्तांतरण |
गिअर का नंबर
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1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | निश्चित अनुपात संचरण | निश्चित अनुपात संचरण | निश्चित अनुपात संचरण | निश्चित अनुपात संचरण | निश्चित अनुपात संचरण | |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | |
| चेसिस स्टीयरिंग |
चलाने का तरीका
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रियर ड्राइव | रियर ड्राइव | रियर ड्राइव | रियर ड्राइव | रियर ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | |
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बूस्ट प्रकार
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विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | |
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शरीर - रचना
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लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | |
| पहिया ब्रेक लगाना |
फ्रंट ब्रेक प्रकार
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हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
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रियर ब्रेक प्रकार
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ड्रम | ड्रम | ड्रम | ड्रम | ड्रम | |
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पार्किंग ब्रेक का प्रकार
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इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | |
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फ्रंट टायर विशिष्टता
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235/55 रु19 | 235/50 आर20 | 235/50 आर20 | 235/50 आर20 | 235/50 आर20 | |
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रियर टायर विशिष्टता
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235/50 रु19 | 265/45 आर20 | 265/45 आर20 | 265/45 आर20 | 265/45 आर20 | |
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स्पेयर टायर विशिष्टता
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कोई नहीं | कोई नहीं | कोई नहीं | कोई नहीं | कोई नहीं | |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण |
मुख्य/यात्री एयरबैग
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मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● |
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फ्रंट/रियर साइड एयरबैग
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आगे ●/पीछे- | आगे ●/पीछे- | आगे ●/पीछे- | आगे ●/पीछे- | आगे ●/पीछे- | |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● | |
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घुटने का एयरबैग
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— | — | — | — | — | |
| यात्री सीट कुशन एयरबैग | — | — | — | — | — | |
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सामने मध्य एयर बैग
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— | — | — | — | — | |
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रियर सीट बेल्ट एयरबैग
|
— | — | — | — | — | |
| रियर सीट एंटी-स्लिप एयरबैग | — | — | — | — | — | |
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रियर सेंट्रल एयरबैग
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— | — | — | — | — | |
| निष्क्रिय पैदल यात्री सुरक्षा | — | — | — | — | — | |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग फ़ंक्शन | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | |
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रन-फ्लैट टायर
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● | ● | ● | ● | ● | |
| सीट बेल्ट न बांधने का अनुस्मारक | ●अग्रिम पंक्ति | ●अग्रिम पंक्ति | ●अग्रिम पंक्ति | ●अग्रिम पंक्ति ●दूसरी पंक्ति |
●अग्रिम पंक्ति ●दूसरी पंक्ति |
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| Lsofix चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● | ● | |
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एबीएस एंटी-लॉक
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● | ● | ● | ● | ● | |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ब्रेक असिस्ट (ईबा/बास/बा, आदि) | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | ● | ● | ● | ● | ● | |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (Esc/Esp/Dsc, आदि) | ● | ● | ● | ● | ● | |
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समानांतर सहायक
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— | — | ● | ● | ● | |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● | ● | |
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लेन कीपिंग असिस्ट
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● | ● | ● | ● | ● | |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ● | ● | ● | ● | |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● | ● | ● | |
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थकान से बचने के लिए ड्राइविंग टिप्स
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● | ● | ● | ● | ● | |
| DOW दरवाजा खुलने की चेतावनी | — | — | — | ● | ● | |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●वीडियो को उलटना | ●वीडियो को उलटना | ●360 डिग्री पैनोरमिक छवि | ●वीडियो को उलटना | ●360 डिग्री पैनोरमिक छवि | |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | — | — | — | ● | ● | |
| क्रूज सिस्टम | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
|
|
स्वचालित पार्किंग
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— | — | — | ● | ● | |
| ब्रेक ऊर्जा रिकवरी सिस्टम | ● | ● | ● | ● | ● | |
|
स्वचालित पार्किंग
|
● | ● | ● | ● | ● | |
|
हिल असिस्ट
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● | ● | ● | ● | ● | |
|
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन
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— | — | — | — | — | |
| परिवर्तनीय निलंबन फ़ंक्शन | — | — | — | — | — | |
|
हवा निलंबन
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— | — | — | — | — | |
| विद्युतचुंबकीय प्रेरण निलंबन | — | — | — | — | — | |
|
परिवर्तनीय स्टीयरिंग अनुपात
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— | — | — | — | — | |
|
इंटीग्रल एक्टिव स्टीयरिंग
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— | — | — | — | — | |
| सीमित स्लिप अंतर/डिफरेंशियल लॉक | — | — | — | — | — | |
| जल वैडिंग प्रेरण प्रणाली | — | — | — | — | — | |
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सहायक ड्राइविंग प्रणाली
|
●आईक्यू. ड्राइव | ●आईक्यू. ड्राइव | ●आईक्यू. ड्राइव | ●आईक्यू. ड्राइव | ●आईक्यू. ड्राइव | |
|
सहायता प्राप्त ड्राइविंग स्तर
|
●एल2 | ●एल2 | ●एल2 | ●एल2 | ●एल2 | |
| बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | सनरूफ का प्रकार | ●पैनोरमिक सनरूफ न खोलें | o पैनोरमिक सनरूफ को खोला जा सकता है ●पैनोरमिक सनरूफ न खोलें |
o पैनोरमिक सनरूफ को खोला जा सकता है ●पैनोरमिक सनरूफ न खोलें |
o पैनोरमिक सनरूफ को खोला जा सकता है ●पैनोरमिक सनरूफ न खोलें |
o पैनोरमिक सनरूफ को खोला जा सकता है ●पैनोरमिक सनरूफ न खोलें |
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खेल उपस्थिति किट
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— | — | — | — | — | |
|
इलेक्ट्रिक स्पॉयलर
|
— | — | — | — | — | |
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रिम सामग्री
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●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | |
|
इलेक्ट्रिक सक्शन दरवाजा
|
— | — | — | — | — | |
|
फ्रेमलेस डिजाइन दरवाजा
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— | — | — | — | — | |
|
साइड स्लाइडिंग दरवाजा
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— | — | — | — | — | |
|
इलेक्ट्रिक ट्रंक
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हे | ● | ● | ● | ● | |
|
इंडक्शन ट्रंक
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हे | ● | ● | ● | ● | |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | हे | ● | ● | ● | ● | |
|
टाँड
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● | ● | ● | ● | ● | |
|
आंतरिक सेंट्रल लॉक
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● | ● | ● | ● | ● | |
|
कुंजी प्रकार
|
●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | |
|
बिना चाबी के स्टार्ट सिस्टम
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● | ● | ● | ● | ● | |
|
बिना चाबी के प्रवेश सुविधा
|
●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | |
| इलेक्ट्रिक दरवाज़े का हैंडल छिपाएँ | — | — | — | — | — | |
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सक्रिय समापन ग्रिल
|
● | ● | ● | ● | ● | |
|
रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन
|
● | ● | ● | ● | ● | |
|
कम गति चेतावनी
|
● | ● | ● | ● | ● | |
|
बैटरी प्रीहीटिंग
|
● | ● | ● | ● | ● | |
| आंतरिक विन्यास |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री
|
● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | |
| शिफ्ट फॉर्म | ●डैशबोर्ड एकीकृत शिफ्ट | ●डैशबोर्ड एकीकृत शिफ्ट | ●डैशबोर्ड एकीकृत शिफ्ट | ●डैशबोर्ड एकीकृत शिफ्ट | ●डैशबोर्ड एकीकृत शिफ्ट | |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● | ● | |
|
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट
|
— | — | — | — | — | |
|
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग
|
● | ● | ● | ● | ● | |
|
स्टीयरिंग व्हील मेमोरी
|
— | — | — | — | — | |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंग | ●रंग | ●रंग | ●रंग | ●रंग | |
|
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड
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● | ● | ● | ● | ● | |
|
एलसीडी मीटर का आकार
|
●5.3 इंच | ●5.3 इंच | ●5.3 इंच | ●5.3 इंच | ●5.3 इंच | |
| हुड हेड अप डिजिटल डिस्प्ले | — | हे | हे | ● | ● | |
|
अंतर्निहित ड्राइविंग रिकॉर्डर
|
— | — | — | — | — | |
| सक्रिय शोर रद्दीकरण | — | — | — | — | — | |
| मोबाइल फ़ोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | — | — | — | ●अग्रिम पंक्ति | ●अग्रिम पंक्ति | |
| सीट विन्यास | सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा ●चमड़ा |
●नकली चमड़ा ●चमड़ा |
|
स्पोर्ट्स स्टाइल सीट
|
— | — | — | — | — | |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4 दिशाएं) ●लंप सपोर्ट (2-तरफ़ा) |
●आगे और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4 दिशाएं) ●लंप सपोर्ट (2-तरफ़ा) |
●आगे और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4 दिशाएं) ●लंप सपोर्ट (2-तरफ़ा) |
●आगे और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4 दिशाएं) ●लंप सपोर्ट (4-तरफ़ा) |
●आगे और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4 दिशाएं) ●लंप सपोर्ट (4-तरफ़ा) |
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| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4 दिशाएं) ●लंप सपोर्ट (2-तरफ़ा) |
●आगे और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4 दिशाएं) ●लंप सपोर्ट (2-तरफ़ा) |
●आगे और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4 दिशाएं) ●लंप सपोर्ट (2-तरफ़ा) |
●आगे और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4 दिशाएं) ●लंप सपोर्ट (4-तरफ़ा) |
●आगे और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4 दिशाएं) ●लंप सपोर्ट (4-तरफ़ा) |
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| मुख्य/यात्री सीट इलेक्ट्रिक समायोजन | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● | |
| आगे की सीट का कार्य | ●हीटिंग | ●हीटिंग | ●हीटिंग | ●हीटिंग ●मालिश |
●हीटिंग ●मालिश |
|
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | — | — | — | ●ड्राइविंग सीट | ●ड्राइविंग सीट | |
| पीछे वाली यात्री सीट में समायोज्य बटन | — | — | — | — | — | |
| दूसरी पंक्ति सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
●आगे और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
●आगे और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
●आगे और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
●आगे और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
|
| इलेक्ट्रिक रियर सीट समायोजन | — | — | — | — | — | |
|
रियर सीट फ़ंक्शन
|
— | — | — | — | — | |
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पीछे की छोटी मेज
|
— | — | — | — | — | |
| दूसरी पंक्ति की व्यक्तिगत सीटें | — | — | — | — | — | |
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सीट लेआउट
|
●2-3-2 | ●2-3-2 | ●2-3-2 | ●2-3-2 | ●2-3-2 | |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई | ●अनुपात नीचे | ●अनुपात नीचे | ●अनुपात नीचे | ●अनुपात नीचे | ●अनुपात नीचे | |
| इलेक्ट्रिक रिक्लाइनिंग रियर सीटें | — | — | — | — | — | |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● | |
|
रियर कप होल्डर
|
● | ● | ● | ● | ● | |
| हीटिंग/कूलिंग कप होल्डर | — | — | — | — | — | |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●12 इंच | ●12 इंच | ●12 इंच | ●12 इंच | ●12 इंच | |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | ● | ● | ● | ● | ● | |
| नेविगेशन ट्रैफ़िक सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● | ● | ● | |
| सड़क किनारे सहायता कॉल | ● | ● | ● | ● | ● | |
|
ब्लूटूथ/कार फ़ोन
|
● | ● | ● | ● | ● | |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | ● कारप्ले का समर्थन करता है ●कारलाइफ का समर्थन करें |
● कारप्ले का समर्थन करता है ●कारलाइफ का समर्थन करें |
● कारप्ले का समर्थन करता है ●कारलाइफ का समर्थन करें |
● कारप्ले का समर्थन करता है ●कारलाइफ का समर्थन करें |
● कारप्ले का समर्थन करता है ●कारलाइफ का समर्थन करें |
|
| आवाज़ पहचान नियंत्रण प्रणाली | ●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●टेलीफोन ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●टेलीफोन ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●टेलीफोन ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●टेलीफोन ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●टेलीफोन ●एयर कंडीशनर |
|
|
संकेत नियंत्रण
|
— | — | — | — | — | |
|
चेहरा पहचान
|
— | — | — | — | — | |
| वाहन बुद्धिमान प्रणाली | ●MOSC स्मार्ट कार कनेक्शन | ●MOSC स्मार्ट कार कनेक्शन | ●MOSC स्मार्ट कार कनेक्शन | ●MOSC स्मार्ट कार कनेक्शन | ●MOSC स्मार्ट कार कनेक्शन | |
|
वाहनों का इंटरनेट
|
● | ● | ● | ● | ● | |
|
ओटीए अपग्रेड
|
— | — | — | — | — | |
|
वाईफाई हॉटस्पॉट
|
● | ● | ● | ● | ● | |
|
रियर एलसीडी स्क्रीन
|
— | — | — | — | — | |
|
रियर कंट्रोल मल्टीमीडिया
|
— | — | — | — | — | |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी | |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●आगे की पंक्ति में 2 / पीछे की पंक्ति में 2 | ●आगे की पंक्ति में 2 / पीछे की पंक्ति में 2 | ●आगे की पंक्ति में 2 / पीछे की पंक्ति में 2 | ●आगे की पंक्ति में 2 / पीछे की पंक्ति में 2 | ●आगे की पंक्ति में 2 / पीछे की पंक्ति में 2 | |
|
कार सीडी/डीवीडी
|
— | — | — | — | — | |
| 220V/230V विद्युत आपूर्ति | — | — | — | — | — | |
| लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● | ● | |
|
स्पीकर ब्रांड का नाम
|
— | — | — | ओ हरमन/कार्डोन | ओ हरमन/कार्डोन | |
| बोलने वालों की संख्या | ●9 वक्ता | ●9 वक्ता | ●9 वक्ता | ● 9 वक्ता O12 हॉर्न |
● 9 वक्ता O12 हॉर्न |
|
| मोबाइल ऐप रिमोट कंट्रोल | ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान |
●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान |
●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान |
●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान |
●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान |
|
| प्रकाश विन्यास |
कम बीम प्रकाश स्रोत
|
●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
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उच्च बीम प्रकाश स्रोत
|
●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | |
|
प्रकाश सुविधाएँ
|
ओ मैट्रिक्स | ●मैट्रिक्स | ●मैट्रिक्स | ●मैट्रिक्स | ●मैट्रिक्स | |
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स | ● | ● | ● | ● | ● | |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | ● | ● | ● | ● | ● | |
|
स्वचालित हेडलाइट्स
|
● | ● | ● | ● | ● | |
|
टर्न असिस्ट लाइट
|
— | — | — | — | — | |
|
हेडलाइट्स चालू करें
|
● | ● | ● | ● | ● | |
|
फ्रंट फॉग लाइट्स
|
— | — | — | — | — | |
| हेडलाइट वर्षा और कोहरा मोड | ● | ● | ● | ● | ● | |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● | ● | |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | — | — | — | — | — | |
|
हेडलाइट्स बंद करें
|
● | ● | ● | ● | ● | |
|
टच रीडिंग लाइट
|
● | ● | ● | ● | ● | |
|
कार में परिवेश प्रकाश व्यवस्था
|
●मोनोक्रोम | ●मोनोक्रोम | ●मोनोक्रोम | ●30 रंग | ●30 रंग | |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर |
फ्रंट/रियर पावर खिड़कियाँ |
आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● |
| विंडो - कुंजी लिफ्ट फ़ंक्शन | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● | ● | |
| बहुपरत ध्वनिरोधी ग्लास | — | — | — | — | — | |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●पीछे मुड़ते समय स्वचालित रूप से नीचे की ओर लुढ़कना ●कार लॉक करने के बाद स्वचालित रूप से फोल्ड हो जाना |
●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●पीछे मुड़ते समय स्वचालित रूप से नीचे की ओर लुढ़कना ●कार लॉक करने के बाद स्वचालित रूप से फोल्ड हो जाना |
●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●पीछे मुड़ते समय स्वचालित रूप से नीचे की ओर लुढ़कना ●कार लॉक करने के बाद स्वचालित रूप से फोल्ड हो जाना |
●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● दर्पण स्मृति ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●पीछे मुड़ते समय स्वचालित रूप से नीचे की ओर लुढ़कना ●कार लॉक करने के बाद स्वचालित रूप से फोल्ड हो जाना |
●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● दर्पण स्मृति ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●पीछे मुड़ते समय स्वचालित रूप से नीचे की ओर लुढ़कना ●कार लॉक करने के बाद स्वचालित रूप से फोल्ड हो जाना |
|
| अंदरूनी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर | ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर | ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर | ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर | ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर | |
| रियर विंडशील्ड सनशेड | — | — | — | — | — | |
| रियर साइड विंडो सनशेड | — | — | — | — | — | |
|
रियर साइड प्राइवेसी ग्लास
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— | — | — | — | — | |
| इंटीरियर वैनिटी मिरर | ●मुख्य ड्राइवर + लाइट्स ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य ड्राइवर + लाइट्स ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य ड्राइवर + लाइट्स ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य ड्राइवर + लाइट्स ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
●मुख्य ड्राइवर + लाइट्स ●सह-पायलट + प्रकाश व्यवस्था |
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|
रियर वाइपर
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● | ● | ● | ● | ● | |
|
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन
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●वर्षा सेंसर प्रकार | ●वर्षा सेंसर प्रकार | ●वर्षा सेंसर प्रकार | ●वर्षा सेंसर प्रकार | ●वर्षा सेंसर प्रकार | |
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गर्म पानी नोजल
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— | हे | हे | हे | हे | |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग |
| हीट पंप एयर कंडीशनर | — | हे | हे | हे | हे | |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | — | — | — | ● | ● | |
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रियर एयर आउटलेट
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● | ● | ● | ● | ● | |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● | ● | ● | |
|
कार एयर प्यूरीफायर
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— | — | — | ● | ● | |
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इन-कार Pm2.5 फ़िल्टर
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● | ● | ● | ● | ● | |
|
नकारात्मक आयन जनरेटर
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— | — | — | ● | ● | |
|
कार में खुशबू वाला उपकरण
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— | — | — | — | — | |
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कार रेफ्रिजरेटर
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— | — | — | — | — | |
| विशेष रुप से प्रदर्शित विन्यास | संवर्धित वास्तविकता हेड-अप डिस्प्ले | — | हे | हे | ● | ● |
| वैकल्पिक | वैकल्पिक | स्मार्ट विंटर किट शामिल हैं: CO2 अल्ट्रा-लो एनर्जी हीट पंप एयर कंडीशनिंग सिस्टम, फ्रंट विंडशील्ड पारदर्शी कोटिंग हीटिंग, फ्रंट विंडशील्ड एंटीफ्रीज हीटिंग नोजल |
स्मार्ट विंटर किट शामिल हैं: CO2 अल्ट्रा-लो एनर्जी हीट पंप एयर कंडीशनिंग सिस्टम, फ्रंट विंडशील्ड पारदर्शी कोटिंग हीटिंग, फ्रंट विंडशील्ड एंटीफ्रीज हीटिंग नोजल |
स्मार्ट विंटर किट शामिल हैं: CO2 अल्ट्रा-लो एनर्जी हीट पंप एयर कंडीशनिंग सिस्टम, फ्रंट विंडशील्ड पारदर्शी कोटिंग हीटिंग, फ्रंट विंडशील्ड एंटीफ्रीज हीटिंग नोजल |
स्मार्ट विंटर किट शामिल हैं: CO2 अल्ट्रा-लो एनर्जी हीट पंप एयर कंडीशनिंग सिस्टम, फ्रंट विंडशील्ड पारदर्शी कोटिंग हीटिंग, फ्रंट विंडशील्ड एंटीफ्रीज हीटिंग नोजल |
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