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उत्पाद विवरण:
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| उत्पत्ति के प्लेस: | चोंगकिंग, चीन |
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| ब्रांड नाम: | DFSK |
| मॉडल संख्या: | K01H |
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भुगतान & नौवहन नियमों:
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| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
| मूल्य: | negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | कंटेनर द्वारा |
| प्रसव के समय: | 10-15 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी,टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति वर्ष 70000 इकाइयाँ |
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विस्तार जानकारी |
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| उत्पाद का नाम: | डीएफएसके K01H | पारेषण के प्रकार: | 5mt |
|---|---|---|---|
| विस्थापन (एल): | 1.05/1.24 | स्टीयरिंग: | एलएचडी |
| शरीर का प्रकार: | अर्ध-भारित बॉडी (पावर अपग्रेड) | उत्सर्जन मानक: | चीन वी |
| ईंधन टैंक: | 40एल | आंतरिक ट्रिम शैली: | काला |
| चलाने का तरीका: | मध्य-इंजन, रियर-ड्राइव | ब्रेक: | फ्रंट-डिस्क रियर ड्रम, दोहरी सर्किट हाइड्रोलिक ब्रेक |
| प्रमुखता देना: | डीएफएसके आरएचडी कारें,40L आरएचडी कारें,दाहिने हाथ से चलने वाले वाहन OEM |
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उत्पाद विवरण
डीएफएसके गैसोलीन K01H मिनी केई उपयोगिता ट्रक बिक्री के लिए
विनिर्देश
| उत्पाद का नाम | K01H |
| बुनियादी मापदंड | |
| चालक दल के सदस्यों की संख्या (लोग) | 2 |
| उत्सर्जन मानक | देश VI |
| रूपरेखा का आकारः लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 3960*1560*1825 |
| कार्टन का आकारः लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 2260*1440*340 |
| व्हीलबेस ((मिमी) | 2515 |
| ट्रैक आगे/पीछे (मिमी) | 1310/1310 |
| कर्ब वजन ((किग्रा) | 880 |
| कुल द्रव्यमान ((kg) | 1770 |
| इंजन मॉडल | DK13 |
| इंजन का प्रकार | इनलाइन चार सिलेंडर, चार स्ट्रोक, पानी से ठंडा, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ईंधन इंजेक्शन वाले गैसोलीन इंजन |
| विस्थापन (ml) | 1293 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 68 |
| अधिकतम टोक़ (एन.एम.) | 125 |
| ईंधन टैंक क्षमता ((L) | 50 |
| संयुक्त ईंधन की खपत (एल/100 किमी) | 6 |
| गियरबॉक्स का प्रकार | पांच गति/मैनुअल |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 100 |
| शरीर का आकार | भारवाहक निकाय |
| ड्राइव मोड | मध्य-माउंटेड पीछे ड्राइव |
| ब्रेकिंग डिवाइस | फ्रंट डिस्क रियर ड्रम, डबल सर्किट हाइड्रोलिक ब्रेक |
| आगे और पीछे निलंबन | फ्रंट ओवरहेंज के साथ मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन, पत्ती वसंत 5 टुकड़े के साथ गैर स्वतंत्र निलंबन |
| रूप में मुड़ें | मैकेनिकल स्टीयरिंग (○वैकल्पिक इलेक्ट्रॉनिक सहायता) |
| टायर का मॉडल | 165R14 |
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DFSK K01H आरएचडी सुविधा


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